काठमाडौँ उपत्यकामा फेरी सडकमा नै थुप्रिन थाले फोहोर

खरीबोट

काठमाडौँ। पछिल्लो समय काठमाडौँ उपत्यकाको फोहोर सडकमा नै थुप्रिन थालेको छ । 

एक महिनादेखि व्यवस्थापन हुन नसकेको फोहोर उठ्न थालेको एक हप्ता नपुग्दै पुनः फोहोर थुप्रिने समस्या देखापरेको हो । सडकको चोकचोकमा फोहर थुप्रिएकाले सर्वसाधारण र यातायाताका साधनलाई आवतजावतमा समस्या भएको छ । 

यता नियमित रुपमा फोहर व्यवस्थापन भइरहेको काठमाडौँ महानगरपालिकाले जनाएको छ । महानगरपालिकाका अनुसार गत असारको पहिलो सातादेखि टेकुमा मात्र फोहोर थुप्रिएकोे छ । लामो समयदेखि काठमाडौँ उपत्यकाको प्रमुख समस्याका रुपमा रहेको फोहर व्यवस्थापनका लागि कामपाले ल्याण्डफिल साइटको अल्पकालीन र दीर्घकालीन व्यवस्थापनको उपाय सुल्झाउन महानगरका सह–सचिव ईश्वरचन्द्र मरहट्ठाको संयोजकत्वका पाँच सदस्यीय अध्ययन समिति गठन गरेको थियो । 

संयोजक मरहट्ठाका अनुसार विगत तीन दिनदेखि नियमित रुपमा पानी परेकाका कारण बाटोमा समस्या आउँदा फोहोर उठ्न नसकेको हो । आजदेखि पुनः फोहोर व्यवस्थापन हँदै आएको छ । कामपाका अनुसार आगामी छ महिनासम्म सिसडोलमा नै फोहोर व्यवस्थापन गर्न सकिन्छ । हाल फोहर व्यवस्थापन गरिरहेको स्थानभन्दा दुई किलोमिटरको दूरीमा पर्ने बञ्चरेडाँडामा एक हजार ७३० रोपनी जग्गा अधिग्रहण गरिसकिएको छ । तर काम भने अघि बढ्न सकेको छैन । 

फोहर व्यवस्थापनका लागि तत्काल वैकल्पिक स्थानको खोजी गर्न नसक्ने हो भने अबको तीन महिनामा काठमाडौँ उपत्यकाको फोहर पुनः सडकमा नै थुप्रिने सम्भावना बढेको फोहोरमैला व्यवस्थापन प्राविधिक सहयोग केन्द्रका कार्यकारी निर्देशक विश्वमणि ज्ञावालीले बताए । 

कार्यकारी निर्देशक ज्ञवालीका अनुसार हाल फोहर व्यवस्थापन गर्दै आएको स्थान नुवाकोटको सिसडोलभन्दा दुई किलोमिटर पर प्रस्तावित बञ्चरेडाँडालाई व्यवस्थित गर्न लामो समय लाग्ने हँुदा त्यो भन्दा अघि नै फोहोर व्यवस्थापनको अल्पकालीन स्थान बनाउनुपर्छ । 

काठमाडौँ उपत्यकाबाट दैनिक एक हजार मेट्रिक टन फोहर निस्कने गर्दछ । तीमध्ये काठमाडौँ महानगरपालिकाबाट दैनिक ५०० मेट्रिक टन फोहर निस्कने गरेको कामपाले जनाएको छ । काठमाडौँ उपत्यकाबाट दैनिक उत्सर्जन हुने फोहरमध्ये करीब ७५ प्रतिशत फोहर सिसडोलमा व्यवस्थापन हुँदै आएको छ । 

आजैबाट बञ्चरेडाँडालाई दीर्घकालीन रुपमा फोहर राख्ने स्थान बनाउने काम शुरु गर्ने हो भने पनि तत्कालका लागि व्यवस्थापन गर्ने स्थान आवश्यक हुन्छ । सिसडोलको फोहरमा करीब ४०÷५० मिटरमाथिसम्म निर्माण गरिएको प्रवेश मार्ग फोहरको अत्यधिक भारले पहिरो जाने सम्भावना बढी रहेकाले अब त्यहाँ फोहर विसर्जन गर्नु उपयुक्त नहुने बताइएको छ । 

सिसडोलमा २०६२ सालमा दुई वर्षको फोहर व्यवस्थापन गर्न सकिने क्षमताको ल्याण्डफिल्ड निर्माण गरिएकामा चार पटकसम्म विस्तार गरेर अहिलेसम्मको फोहर व्यवस्थापन गरिँदै आएको छ । वर्षात्को समय छ, नियमितजसो पानी परिरहने हुनाले कहिलेकाहीँ समस्या भएको हो । फोहर संकलन कार्य शुरु भए पनि केही समयदेखि रोकिएको फोहर व्यवस्थापनका लागि समय लाग्ने हुँदा सडकमा फोहोर देखिएको कामपाले जनाएको छ । 

सम्बन्धित समाचार

फोहोर व्यवस्थापन स्थल सिसडोलको अनुगमन 

काठमाडौं । मंगलबार महानगरको वातावरण व्यवस्थापन समितिका पदाधिकारीले वातावरण व्यवस्थापन बिभागका अधिकारीसहित फोहोरको अन्तिम व्यवस्थापन कार्यको अवलोकन गरेका छन् ।  उपत्यकाबाट उत्पादन भएको फोहोर ढुवानी, ल्याण्डफिल्ड साइटमा पुर्याउदाको अवस्था, साइटको व्यवस्थापन,

आगामी शैक्षिक सत्रदेखि स्थानीय पाठ्यक्रम लागू गर्दै महानगर

काठमाडौँ । काठमाडौँ महानगरपालिकाले आगामी शैक्षिक सत्रदेखि अनिवार्यरूपमा स्थानीय पाठ्यक्रम लागू गर्ने भएको छ । कामपका शिक्षा विभाग प्रमुख सीताराम कोइरालाका अनुसार महानगरभित्र रहेका सबै सार्वजनिक, सामुदायिक र संस्थागत विद्यालयमा स्थानीय

उपत्यका विकास प्राधिकरण खारेज गर्न काठमाडौं महानगरको माग  

काठमाडौँ । काठमाडौं महानगरले काठमाडौँ उपत्यका विकास प्राधिकरण खारेजी गर्न माग गरेको छ । यही माघ ६ गते प्राधिकरणले काठमाडौँ महानगरलाई भवन निर्माणसँग सम्बन्धित मापदण्ड नेपाल सरकारको २०७२ असोज १३ मा

संस्थागत विद्यालयको नाम र परिचयपत्र नेपाली भाषामै लेखाउँदै कामपा

काठमाडौँ । काठमाडौँ महानगरपालिकाले संस्थागत विद्यालयको नाम र विद्यार्थीलाई उपलव्ध गराउने परिचयपत्र नेपाली भाषामै राख्न लगाउने भएको छ । महानगरका शिक्षा अधिकारी सीताराम कोइरालाले आगामी शैक्षिकसत्रदेखि यसलाई अनिवार्य बनाउन लागिएको


z