- २०८१ बैशाख ७ शुक्रबार
काठमाडौँ । विमान दुर्घटना हुनुअघि पाइलट वा अन्य चालक दलका सदस्य प्यारासुटको सहारा लिएर भाग्दा उड्डयन क्षेत्रमा सयौं पटक यस्तो भएको हुनुपर्छ । यद्यपि यो घटना फरक छ । हवाई यात्रासँग सम्बन्धित एउटा घटना ब्राजिलमा घटेको छ, जुन यसअघि कहिल्यै नदेखेको वा सुनिएको हुनसक्छ ।
यहाँ एउटा सानो यात्रुवाहक विमानलाई प्यारासुटको सहायताले दुर्घटना हुनबाट बचाइएको छ । यो एकल इन्जिन विमानमा ६ जना यात्रु थिए । उनीहरु सबै सकुशल छन् । उनीहरुमध्ये दुई बालबालिका पनि थिए । दुर्घटना हुँदा एकजना मात्र तीन दिनको थिए। घटनाको भिडियो भाइरल भइरहेको छ ।
मिडिया रिपोर्टका अनुसार ब्राजिलको घना जंगल क्षेत्र बेलो होरिजोन्टेमा केही पर्यटक घुमिरहेका थिए । अचानक उसको नजर आकाशतिर गयो । एउटा विमान तीव्र गतिमा तल आउँदै थियो, तर केही सेकेन्डमा, यो विमान तल खस्ने गति पनि उस्तै छिटो घट्यो । विमान माथि सेतो र रातो प्यारासुट खोलियो । यसको बलियो केबलहरूले विमानलाई झुन्डाएको थियो ।
केही समयपछि यो विमान निकै सुस्त गतिमा जंगलको बीचमा जमिनमा ठोक्कियो र रोकियो । न आगो लाग्यो, न फुट्यो । रिपोर्टका अनुसार करिब २८ हजार फिटको उचाइमा यस विमानको इन्जिन फेल भएको थियो । यो एकल इन्जिन भएको विमानका लागि खतरनाक हुन सक्थ्यो ।
विश्व दैनिक ‘द नेशनल’का अनुसार यो विमानमा नयाँ प्रविधि ‘सिरिस एयरफ्रेम प्यारासुट सिस्टम’ प्रयोग गरिएको छ । यसलाई स्वचालित इलेक्ट्रोनिक सेन्सर उपकरण पनि भन्न सकिन्छ । केही हदसम्म, यो प्रविधि कारहरूमा प्रयोग हुने एयरब्याग अवधारणासँग मिल्दोजुल्दो रहेको बताइएको छ ।
ब्राजिलको जुन क्षेत्रमा यो घटना भएको हो, त्यहाँ घना जंगल छ । आगलागीका घटना पनि भइरहेका छन् । त्यसैले यहाँको दमकल सधैं सजग रहन्छ । यो दुर्घटना हुनासाथ दमकलको टोली विमान नजिक पुगेर २ बालबालिकासहित सबैलाई विमानबाट बाहिर निकालेको थियो ।
यो विमानको नाम सर्कस एसआर-२२ हो र यो अमेरिकामा निर्मित हो । एक विशेषज्ञका अनुसार सर्कस एसआर-२२ को सुरक्षा प्रणाली चालक दलका सदस्य वा यात्रुहरूको लागि हो । प्यारासुटको सहायताले पूरै विमानलाई बचाएको भने पहिलो पटक हो ।
यस वर्षको जनवरीमा पनि यस्तै विमान दुर्घटनाबाट जोगिएको थियो । यसलाई बचाउन प्यारासुट पनि प्रयोग गरिएको थियो । यद्यपि उक्त भिडियो सार्वजनिक हुन सकेन । यो विमानमा आपतकालीन साइड ढोका पनि छ। यदि कुनै कारणले मुख्य ढोका बन्द छ भने, मानिसहरू आपतकालीन साइड ढोकाबाट बाहिर निस्कन सक्छन् । सन् २०१४ मा अष्ट्रेलियाको ब्लू माउन्टेन्समा यस प्रविधिको सहयोगमा चालक दलका सदस्यहरूलाई उद्धार गरिएको थियो ।
जनवरी २०२२ मा, भिजन जेट एसएफ५० नामको ७ सिटर विमान पनि अमेरिकाको ओर्लान्डोमा दुर्घटनाबाट जोगिएको थियो । त्यसपछि पनि तीनै जना यात्रुलाई प्यारासुटबाट बचाइएको थियो ।
