- २०८१ बैशाख २१ शुक्रबार
काठमाडौँ । इन्डोनेसियाले बोइङ ७३७ म्याक्समा लगाएको प्रतिबन्ध फुकुवा गरेको छ । लायन एयर दुर्घटनामा १८९ यात्रुको ज्यान गएको तीन वर्षपछि इन्डोनेसियाले बोइङ ७३७ म्याक्सको प्रतिबन्ध फुकुवा गरेको हो ।
मार्च २०१९ मा इथियोपियन एयरलाइन्स ७३७ म्याक्स दुर्घटनापछि विश्वव्यापी रूपमा यसको सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने विमान ग्राउन्ड गरिएको थियो ।
इथियोपियन एयरलाइन्सले फेब्रुअरीमा बोइङ ७३७ म्याक्सका उडानहरू पुनः सुरु गर्ने बताएको छ । विमान अमेरिका र युरोपमा सेवामा फर्केको महिनौंपछि घोषणाहरू आएका छन् ।
अष्ट्रेलिया, जापान, भारत, मलेसिया र सिंगापुरले यस वर्ष आफ्नो प्रतिबन्ध फुकुवा गरेसँगै १८० भन्दा बढी देशहरूले अब ७३७ म्याक्सको प्रयोगलाई अनुमति दिएका छन् ।
इन्डोनेसियाको यातायात मन्त्रालयले विज्ञप्तिमा प्रतिबन्ध तुरुन्तैदेखि बताएको छ । यसले विमानको प्रणालीमा गरिएका परिवर्तनहरूको नियामकहरूको जाँचलाई भने पछ्याउने बताएको छ ।
मन्त्रालयले एयरलाइन्सहरूले निर्देशनहरू पालना गर्नुपर्ने ७३७ म्याक्स फेरि उडान भर्नु अघि विमानहरूको निरीक्षण गर्नुपर्ने र सरकारी अधिकारीहरूले पनि विमानहरूको निरीक्षण गर्ने बताएको छ ।
इन्डोनेसियाको राष्ट्रिय ध्वजावाहक गरुडाले ऋण पुनर्संरचनामा केन्द्रित भएकाले विमानलाई पुन: प्रस्तुत गर्ने कुनै योजना नभएको बताएको छ ।
राज्य-नियन्त्रित फर्म, जसले विमान ग्राउन्ड गर्नु अघि मात्र एक ७३७ म्याक्स सञ्चालन गर्यो, उसले आफ्नो टर्नअराउन्ड योजनाको भागको रूपमा आफ्नो विमानको फ्लीटलाई १४२ बाट ६६ मा घटाउने लक्ष्य राखेको छ।
२९ अल्तोबर २०१८ मा, लायन एयरको उडान ६१० जाकार्ताको सोकार्नो-हट्टा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट उडेको १३ मिनेटपछि जाभा सागरमा दुर्घटनाग्रस्त भयो, जसमा सबै १८९ यात्रु र चालक दलका सदस्यको मृत्यु भएको थियो ।
पाँच महिनाभन्दा कम समयपछि, इथियोपियन एयरलाइन्सको फ्लाइट ३०२, बोइङ ७३७ म्याक्स केन्या जाँदै थियो, इथियोपियाको राजधानी अदिस अबाबाबाट छुटेको छ मिनेटपछि दुर्घटनाग्रस्त भयो र त्यसमा सवार सबै १५७ जनाको मृत्यु भयो ।
"हामीले डिजाइन परिमार्जन कार्य र २० महिना भन्दा बढी कठोर परिमार्जन प्रक्रियाको अनुगमन गर्न पर्याप्त समय लिएका छौं ... हाम्रा पाइलटहरू, इन्जिनियरहरू, विमान प्राविधिकहरू, क्याबिन क्रूहरू फ्लीटको सुरक्षामा विश्वस्त छन्," इथियोपियन एयरलाइन्सका प्रमुख कार्यकारीले भनेका छन् ।
